Muuzaji FL6Y2G Cable kwa gari la betri
MchuuziFL6Y2G Cable kwa gari la betri
Cable kwa gari la betri, mfano:FL6Y2G, uunganisho wa nyaya za magari, insulation ya FEP, shea ya mpira ya silikoni, kondakta wa Cu-ETP1, ISO 6722 Daraja F, upinzani wa halijoto ya juu, wiring ya vitambuzi, usambazaji wa nguvu, utendakazi wa hali ya juu.
Muundo wa FL6Y2G ni kebo ya utendaji wa juu iliyoundwa mahsusi kwa matumizi ya magari. Imeundwa kwa nyenzo za hali ya juu, kebo hii huhakikisha uimara wa kipekee, kunyumbulika, na kutegemewa, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa anuwai ya mifumo ya magari, ikijumuisha miunganisho ya betri na mahitaji mengine muhimu ya nyaya.
Maombi:
Kebo ya FL6Y2G ni nzuri kwa matumizi katika mifumo mbalimbali ya magari ambapo utendakazi wa hali ya juu na kutegemewa ni muhimu. Insulation yake ya FEP na sheath ya mpira ya silikoni huifanya inafaa hasa kwa mazingira yanayohitaji upinzani mkali wa halijoto na ulinzi thabiti wa mitambo.
1. Viunganisho vya Betri: Kebo ya FL6Y2G ni bora kwa kuunganisha betri za gari, kuhakikisha uhamisho wa nguvu unaoaminika hata katika hali ya joto kali. Ujenzi wake thabiti huifanya kufaa kwa ajili ya utendakazi wa hali ya juu na utumizi mzito wa magari.
2. Mazingira ya Halijoto ya Juu: Kwa kiwango cha joto cha kufanya kazi cha -65 °C hadi +210 °C, kebo hii ni bora kwa matumizi katika maeneo yenye joto la juu ndani ya gari, kama vile kuzunguka injini au mifumo ya moshi.
3. Wiring za Sensor na Actuator: Kunyumbulika na kudumu kwa kebo huifanya kuwa bora kwa kuunganisha vihisi na viamilisho, kuhakikisha utumaji wa mawimbi unaotegemewa na uwasilishaji wa nishati katika mazingira yanayohitaji gari.
4. Usambazaji wa Nguvu: Cable ya FL6Y2G pia inafaa kwa usambazaji wa jumla wa nguvu ndani ya gari, kutoa utoaji wa nguvu imara na ufanisi kwa vipengele mbalimbali vya umeme.
Ujenzi:
1. Kondakta: Kebo ya FL6Y2G ina vikondakta vya Cu-ETP1, tupu au vilivyotiwa bati, kulingana na viwango vya DIN EN 13602. Waendeshaji hawa hutoa conductivity bora ya umeme na upinzani dhidi ya kutu, kuhakikisha kuegemea kwa muda mrefu.
2. Insulation: Insulation ya Ethylene Propylene Fluorinated (FEP) hutoa upinzani bora kwa joto, kemikali, na mambo ya mazingira. Hii inafanya kebo kuwa bora kwa matumizi katika hali mbaya ya gari ambapo kuegemea ni muhimu.
3. Ala: Ala ya nje imetengenezwa kwa mpira wa silikoni, unaounganishwa kwa msalaba kulingana na viwango vya ISO 14572 Class F. Nyenzo hii inatoa kubadilika kwa hali ya juu na uimara, pamoja na upinzani bora kwa joto kali, na kuifanya kuwa bora kwa matumizi ya gari.
Uzingatiaji wa Kawaida:
Kebo ya FL6Y2G inatii viwango vya ISO 6722 Daraja F, na kuhakikisha inatimiza mahitaji ya ubora na usalama wa juu zaidi kwa nyaya za magari.
Vigezo vya kiufundi:
Halijoto ya Uendeshaji: Iliyoundwa ili kufanya kazi katika hali mbaya zaidi, kebo ya FL6Y2G hufanya kazi kwa ufanisi katika kiwango kikubwa cha joto kutoka -65 °C hadi +210 °C, na kuifanya kufaa kwa mazingira ya baridi na joto.
Kondakta | Uhamishaji joto | Kebo | ||||||
Nominella sehemu-mtambuka | Nambari na Dia. ya Waya | Upeo wa kipenyo. | Upinzani wa umeme kwa 20 ℃max. | Unene wa Ukuta no. | Unene wa Ala | Jumla ya Kipenyo min. | Upeo wa Kipenyo cha Jumla. | Uzito takriban. |
mm2 | Hapana./mm | (mm) | mΩ/m | (mm) | (mm) | mm | mm | kg/km |
2×0.35 | 12/0.21 | 0.8 | 52 | 0.4 | 0.53 | 4.6 | 5 | 32 |
2×0.25 | 24/0.16 | 0.7 | 86.5 | 0.4 | 0.53 | 3.4 | 3.8 | 24 |
Kwa Nini Uchague Kebo ya FL6Y2G kwa Gari la Betri?
Muundo wa FL6Y2G hutoa uimara, unyumbulifu na utendakazi usio na kifani, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa aina mbalimbali za programu za magari. Iwe unaunganisha viunganishi vya betri, vitambuzi au mifumo ya usambazaji wa nishati, kebo hii hutoa utendakazi wa kutegemewa na wa kudumu unaohitajika katika mazingira ya kisasa ya magari. Chagua FL6Y2G kwa masuluhisho ya nyaya za juu za magari.