Wiring ya Sensor ya OEM CAVS
OEMCAVS Wiring ya Sensorer
Kuinua mifumo yako ya umeme ya magari kwa Wiring yetu ya Sensor, modeliCAVS, iliyoundwa mahsusi kwa usahihi na kuegemea katika programu za waya za gari. Kebo hii yenye maboksi ya PVC, ya msingi mmoja ya mvutano wa chini imeundwa ili kukidhi mahitaji yanayohitajika ya magari ya kisasa, kuhakikisha utendakazi bora na usalama.
Maombi:
Wiring ya Sensor, mfano wa CAVS, inafaa kabisa kutumika katika mifumo ya nyaya za magari, ikitoa muunganisho unaotegemewa kwa vitambuzi mbalimbali na vipengee vya kielektroniki ndani ya gari. Iwe inatumika katika mifumo ya usimamizi wa injini, ABS, au vifaa vingine muhimu vya kielektroniki vya magari, kebo hii huhakikisha kwamba mawimbi yanatumwa kwa usahihi na kwa ufanisi, hata katika hali ngumu.
Ujenzi:
Kondakta: Imetengenezwa kwa ubora wa juu wa Cu-ETP1 (Copper Electrolytic Tough Pitch) kwa mujibu wa viwango vya JIS C 3102, kondakta hutoa upitishaji bora wa umeme na uimara.
Insulation: Insulation ya PVC hutoa ulinzi thabiti dhidi ya mambo ya mazingira, ikiwa ni pamoja na abrasion, kemikali, na mabadiliko ya joto, kuhakikisha utendaji wa muda mrefu.
Vigezo vya kiufundi:
Halijoto ya Kuendesha: Iliyoundwa ili kufanya kazi ndani ya kiwango kikubwa cha joto kati ya -40 °C hadi +80 °C, muundo wa Wiring ya Sensor ya CAVS inategemewa katika mazingira ya baridi kali na joto kali.
Uzingatiaji wa Kawaida: Inatii JASO D 611-94, kebo hii inakidhi viwango vya hali ya juu vya tasnia, ikihakikisha ubora na utendakazi thabiti katika programu za magari.
Kondakta | Uhamishaji joto | Kebo |
| ||||
Nominella sehemu-mtambuka | Nambari na Dia. ya Waya. | Kipenyo Max. | Upinzani wa umeme kwa 20℃ Max. | ukuta wa unene Nom. | Jumla ya Kipenyo min. | Upeo wa Kipenyo cha Jumla. | Uzito takriban. |
mm2 | Hapana./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 x0.30 | 7/0.26 | 0.7 | 50.2 | 0.35 | 1.4 | 1.5 | 3 |
1 x0.50 | 7/0.32 | 0.9 | 32.7 | 0.35 | 1.6 | 1.7 | 5 |
1 x0.85 | 11/0.32 | 1.1 | 20.8 | 0.35 | 1.8 | 1.9 | 7 |
1 x1.25 | 16/0.32 | 1.4 | 14.3 | 0.35 | 2.1 | 2.2 | 10 |