Wiring Maalum za Sehemu ya Injini ya AVSSX/AESSX

Kondakta:Cu-ETP1 tupu au bati kulingana na JIS C3102,
Uhamishaji joto:XLPVC (AVSSX)/XLPE (AESSX)
Uzingatiaji Kawaida:JASO D 608-92
Halijoto ya kufanya kazi:–40 °C hadi +105 °C (AVSSX)
Halijoto ya kufanya kazi:–40 °C hadi +120 °C (AESSX)


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

AVSSX/AESSX maalumWiring ya Sehemu ya Injini

Muundo wa Uunganisho wa Sehemu ya Injini AVSSX/AESSX, kebo ya utendakazi wa hali ya juu ya msingi mmoja iliyoundwa mahususi kwa mifumo ya kielektroniki ya magari. Imeundwa kwa nyenzo za kuhami za ubora wa juu—XLPVC (AVSSX) na XLPE (AESSX)—kebo hii imeundwa kustahimili hali mbaya ya vyumba vya injini huku ikihakikisha utendakazi unaotegemeka wa umeme.

Vipengele:

1. Nyenzo ya Kondakta: Imeundwa kwa Cu-ETP1 tupu au shaba ya bati kulingana na viwango vya JIS C3102, kuhakikisha upitishaji bora wa umeme na upinzani wa kutu.
2. Chaguo za insulation:
AVSSX: Imewekewa maboksi na XLPVC, inatoa ulinzi thabiti dhidi ya joto na mkazo wa mitambo, bora kwa hali ya kawaida ya compartment ya injini.
AESSX: Imehamishwa na XLPE, inatoa upinzani wa hali ya juu wa joto kwa mazingira yanayohitaji zaidi.
Masafa ya Halijoto ya Uendeshaji:
AVSSX: Utendaji wa kuaminika kutoka -40°C hadi +105°C.
AESSX: Ustahimilivu wa joto ulioimarishwa na masafa ya uendeshaji kutoka -40°C hadi +120°C.
Utiifu: Hukutana na kiwango cha JASO D 608-92, ikihakikisha kuwa inafuata kanuni kali za sekta ya magari kwa usalama na utendakazi.

AVSSX

Kondakta

Uhamishaji joto

Kebo

Nominella sehemu-mtambuka

Nambari na Dia. ya Waya.

Kipenyo Max.

Upinzani wa umeme kwa 20℃ Max.

ukuta wa unene Nom.

Jumla ya Kipenyo min.

Upeo wa Kipenyo cha Jumla.

Uzito takriban.

mm2

Hapana./mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

Kg/km

1 x0.30

7/0.26

0.8

50.2

0.24

1.4

1.5

5

1 x0.50

7/0.32

1

32.7

0.24

1.6

1.7

7

1 x0.85

19/0.24

1.2

21.7

0.24

1.8

1.9

10

1 x0.85

7/0.40

1.1

20.8

0.24

1.8

1.9

10

1 x1.25

19/0.29

1.5

14.9

0.24

2.1

2.2

15

1 x2.00

19/0.37

1.9

9

0.32

2.7

2.8

23

1 x0.3f

19/0.16

0.8

48.8

0.24

1.4

1.5

2

1 x0.5f

19/0.19

1

34.6

0.3

1.6

1.7

7

1 x0.75f

19/0.23

1.2

23.6

0.3

1.8

1.9

10

1 x1.25f

37/0.21

1.5

14.6

0.3

2.1

2.2

14

1 x2f

37/0.26

1.8

9.5

0.4

2.6

2.7

22

AESSX

1 x0.3f

19/0.16

0.8

48.8

0.3

1.4

1.5

5

1 x0.5f

19/0.19

1

64.6

0.3

1.6

1.7

7

1 x0.75f

19/0.23

1.2

23.6

0.3

1.8

1.9

10

1 x1.25f

37/0.21

1.5

14.6

0.3

2.1

2.2

14

1 x2f

37/0.26

1.8

9.5

0.4

2.6

2.7

22

Maombi:

Wiring za Sehemu ya Injini ya AVSSX/AESSX ni nyingi na zinafaa kwa matumizi anuwai ya gari, haswa ndani ya chumba cha injini na maeneo mengine yanayohitajika sana:

1. Vitengo vya Kudhibiti Injini (ECUs): Ustahimilivu wa juu wa mafuta na uimara wa kebo huifanya kuwa bora kwa nyaya za ECU, ambapo utendakazi thabiti katika mazingira ya joto ya injini ni muhimu.
2. Wiring ya Betri: Inafaa kwa kuunganisha betri ya gari kwa vipengele mbalimbali vya umeme, kuhakikisha usambazaji wa nguvu wa kuaminika hata katika hali mbaya ya bay injini.
3. Mifumo ya Kuwasha: Uhamishaji dhabiti hulinda dhidi ya halijoto ya juu na uchakavu wa kimitambo, na kuifanya kuwa kamili kwa mifumo ya kuwasha waya ambayo inakabiliwa na joto kali na mtetemo.
4. Wiring Alternator na Starter Motor: Ujenzi wa kebo huhakikisha upitishaji wa nguvu bora katika programu za mkondo wa juu, kama vile kuunganisha kibadilishaji na kiendeshaji cha kuanzia.
5. Waya za Usambazaji: Iliyoundwa ili kustahimili joto na mfiduo wa maji katika sehemu ya injini, kebo hii inafaa kwa mifumo ya upitishaji wa waya ambayo inahitaji utendakazi thabiti.
6. Waya za Mfumo wa Kupoeza: AVSSX/Cable ya AESSXni bora kwa feni za kupozea waya, pampu, na vitambuzi, kuhakikisha kuwa mfumo wa kupozea wa gari unafanya kazi kwa ufanisi.
7. Mifumo ya Sindano ya Mafuta: Kwa upinzani wake bora wa joto, cable hii ni kamili kwa mifumo ya sindano ya mafuta ya wiring, ambapo lazima ivumilie joto la juu na yatokanayo na mvuke wa mafuta.
8. Wiring za Sensor na Actuator: Kunyumbulika na uthabiti wa kebo huifanya ifaa kwa kuunganisha vihisi na viamilisho mbalimbali ndani ya sehemu ya injini, kuhakikisha upitishaji wa mawimbi sahihi na unaotegemewa.

Kwa nini Chagua AVSSX/AESSX?

Muundo wa Uunganisho wa Sehemu ya Injini AVSSX/AESSX ndiyo suluhisho lako la kwenda kwa mifumo ya umeme ya magari ambayo inahitaji kutegemewa, kustahimili joto na uimara. Iwe unahitaji ulinzi wa kawaida ukitumia AVSSX au upinzani ulioimarishwa wa joto kwa kutumia AESSX, kebo hii hutoa utendakazi na usalama unaohitajika kwa magari ya kisasa.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie