Ugavi wa Waya wa Magari wa AVS
AVS Ugavi wa Waya wa Magari
Utangulizi:
TheAVSwaya wa mfano wa magari ni kebo ya ubora wa juu, ya PVC iliyowekewa maboksi ya msingi mmoja iliyoundwa mahsusi kwa saketi za volteji ya chini katika aina mbalimbali za magari, ikiwa ni pamoja na magari, lori na pikipiki.
Maombi:
1. Magari: Yanafaa kwa ajili ya kuunganisha nyaya mbalimbali za voltage ya chini, kuhakikisha miunganisho thabiti na inayotegemewa ya umeme kwenye magari.
2. Magari: Yanafaa kwa anuwai ya magari, ikiwa ni pamoja na mabasi, lori, na maombi ya kazi nzito, kutoa utendaji thabiti.
3. Pikipiki: Ni kamili kwa mifumo ya wiring ya pikipiki, inayotoa insulation thabiti na uimara hata chini ya hali ngumu.
4. Umeme wa Magari: Muhimu kwa mifumo mbalimbali ya kielektroniki kwenye magari, ikijumuisha dashibodi, vitambuzi na vitengo vya kudhibiti, vinavyotoa utendakazi unaotegemeka.
5. Uunganisho wa Kiambatanisho: Inafaa kwa vifaa vya kuwekea waya vya magari kama vile redio, mifumo ya GPS na taa, na hivyo kuhakikisha muunganisho unaotegemewa.
6. Sehemu ya Injini: Inaweza kutumika kwa kuunganisha nyaya ndani ya sehemu za injini, ikitoa utendakazi thabiti chini ya halijoto ya juu na mtetemo.
7. Miradi Maalum ya Magari: Inafaa kwa miradi maalum ya magari na pikipiki, inayotoa kubadilika na kutegemewa kwa wapenda hobby na wataalamu.
Maelezo ya kiufundi:
1. Kondakta: Cu-ETP1 wazi kulingana na D 609-90, kuhakikisha conductivity bora na kuegemea.
2. Insulation: PVC, kutoa kubadilika na ulinzi wa juu dhidi ya mambo ya mazingira.
3. Uzingatiaji wa Kawaida: Hukutana na viwango vya JASO D 611-94, kuhakikisha ubora wa juu na usalama.
4. Halijoto ya Uendeshaji: Fanya kwa ufanisi kati ya -40°C hadi +85°C, yanafaa kwa mazingira mbalimbali ya uendeshaji.
5. Halijoto ya Muda: Inastahimili halijoto ya vipindi hadi 120°C kwa saa 120, kuhakikisha ustahimilivu chini ya hali ya joto kali ya mara kwa mara.
Kondakta | Uhamishaji joto | Kebo |
| ||||
Nominal Cross- sehemu | Nambari na Dia. ya Waya. | Kipenyo Max. | Upinzani wa umeme kwa 20℃ Max. | ukuta wa unene Nom. | Jumla ya Kipenyo min. | Upeo wa Kipenyo cha Jumla. | Uzito takriban. |
mm2 | Hapana./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 x0.3 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.5 | 1.8 | 1.9 | 6 |
1 x0.5 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.6 | 2.1 | 2.4 | 7 |
1 x0.85 | 11/0.32 | 1.2 | 20.8 | 0.6 | 2.3 | 2.6 | 10 |
1 x1.25 | 16/0.32 | 1.5 | 14.3 | 0.6 | 2.6 | 2.9 | 15 |
1 x2 | 26/0.32 | 1.9 | 8.81 | 0.6 | 3 | 3.4 | 22 |
1 x3 | 41/0.32 | 2.4 | 5.59 | 0.7 | 3.5 | 3.9 | 42 |
1 x5 | 65/0.32 | 3 | 3.52 | 0.8 | 4.5 | 4.9 | 61 |
1 x0.3f | 15/0.18 | 0.8 | 48.9 | 0.5 | 1.8 | 1.9 | 6 |
1 x0.5f | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0.5 | 2 | 2.1 | 8 |
1 x0.75f | 30/0.18 | 1.2 | 24.4 | 0.5 | 2.2 | 2.3 | 11 |
1 x1.25f | 50/0.18 | 1.5 | 14.7 | 0.5 | 2.5 | 2.6 | 17 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.5 | 2.9 | 3.1 | 24 |
Kwa kuunganisha waya wa gari wa muundo wa AVS kwenye mifumo ya umeme ya gari lako, unahakikisha utendakazi bora, kufuata viwango vya sekta na kutegemewa kwa muda mrefu. Waya hii hutoa mchanganyiko wa vifaa vya hali ya juu na uhandisi bora, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa matumizi ya umeme wa magari.